Kazara deşarjı önlemek için tramvay tipi Co₂ yangın söndürücülere yerleştirilmiş temel güvenlik özellikleri nelerdir?

Güvenlik Pimi, tasarımına dahil edilen en temel güvenlik özelliklerinden biridir. Tramvay Tipi Co₂ Ateş Söndürücüler . Depolama, taşıma veya kullanım sırasında valfin kasıtsız olarak etkinleştirilmesini önleyen mekanik bir bariyer olarak işlev görür. Pim, valf sapına yerleştirilir ve söndürücü kullanılmadan önce operatör tarafından manuel olarak çekilmelidir. Bu mekanizma, kullanıcıya gönül rahatlığı sunan yanlışlıkla deşarj olmasını sağlar. Güvenlik piminin kaldırılması kasıtlı bir eylemdir ve söndürücünün yalnızca kullanıcı bir yangın acil durumuna yanıt vermeye hazır olduğunda dağıtım için hazır olmasını sağlar. Bu düşük teknoloji özelliği, istenmeyen aktivasyonu önlemede basit ama etkilidir.

Güvenlik pimine ek olarak, bazı tramvay tipi co₂ söndürücüler, tahliye valfi veya sapında bir kilitleme mekanizması içerir, bu da valfin kapalı kalmasını ve yanlışlıkla aktive edilememesini sağlar. Kilitleme mekanizması, kullanıcının kullanımdan önce valf sapının kilidini açmasını veya serbest bırakmasını gerektirir, tutamaç yanlışlıkla basıldığında veya ünite yanlış hareket ettirilirse yanlışlıkla deşarjı önler. Bu ek koruma, özellikle ekipmanın birden fazla kullanıcı tarafından sıklıkla taşındığı veya ele alındığı ortamlarda operasyonel güvenliği artırır ve kazara bir aktivasyon şansını azaltır.

Basınç tahliye vanası, CO₂ silindirinin aşırı basınçını önleyen bir başka kritik güvenlik özelliğidir. Normal kullanım sırasında, yangın söndürücünün iç basıncı sıcaklık değişiklikleri veya diğer faktörler nedeniyle dalgalanabilir. Önemli bir basınç artışı durumunda, tahliye valfi aşırı basıncı güvenli bir şekilde salgılamak için aktive eder, böylece yangın söndürücüyü potansiyel hasar, rüptür veya başarısızlığa karşı korur. Silindirin tehlikeli basınç seviyelerine ulaşmasını önleyerek, tahliye vanası, söndürücünün uzun ömürlülüğünü ve acil durumlarda güvenli çalışmasını sağlamaya yardımcı olur. Bu özellik, tipik olarak yüksek basınç altında saklanan co₂ söndürücüler için özellikle önemlidir.

Nozuldan kazara deşarjı önlemek için, birçok tramvay tipi co₂ yangın söndürücüler bir deşarj nozul kilidi veya kapağına sahiptir. Bu kilit, nozulun nakliye sırasında veya söndürücü kullanılmadığı zaman yanlışlıkla hareket ettirilmesini veya tetiklenmesini önler. Nozul kilidi, söndürücü çalıştırılmadan önce manuel olarak ayrılması gereken basit bir bükülme veya slayt mekanizması olabilir. Bu özellik, operatör CO₂'yi deşarj etmeye hazır olana kadar nozulun güvenli bir şekilde yerinde kalmasını sağlar ve kazara aktivasyon veya kötüye kullanım riskini daha da azaltır.

Yangın söndürücünün sapı, kolay ve kontrollü çalışmaya izin vermek için tasarlanmıştır. Kazara aktivasyonu önlemek için, birçok söndürücü sapı kaplayan koruyucu korumalarla donatılmıştır. Bu muhafızlar, deşarj mekanizmasını hareket veya kullanım sırasında yanlışlıkla tetiklenmesini önleyerek fiziksel engeller olarak işlev görür. Koruma tasarımı, özellikle söndürücü yüksek trafikli bir alanda taşınırken veya tekerlekli olarak, sapın yanlışlıkla basılabileceği durumlardan kaçınmaya yardımcı olur. Bu özellik, sapın ve valfe verilen hasara karşı ekstra koruma sağlar ve söndürücünün gelecekteki kullanım için operasyonel durumda kalmasını sağlar.

Birçok tramvay tipi co₂ yangın söndürücüler, kullanıcıların silindirin iç basıncını izlemesine izin veren basınç göstergeleri ile donatılmıştır. Bu özellik, kullanıcıların baskının tamamen yüklü ve çalışır durumda olup olmadığını kolayca belirlemelerine yardımcı olur, çünkü gösterge basıncı kabul edilebilir aralık içinde olup olmadığını gösterecektir. Basınç göstergeleri, söndürücünün yanlışlıkla aktive edilmediğine veya yanlış boşaltılmadığına dair görsel bir gösterge olarak işlev görür. Göstergenin düzenli olarak izlenmesi, söndürücünün her zaman acil bir durumda kullanıma hazır olmasını sağlar ve kullanıcıların tükenmiş bir söndürücü dağıtmaya çalıştığı durumları önler.